7 januari 2015
Etappe 4: Chilecito - Copiapó
[update 07:50] Vannacht zijn Maik en Rob binnengekomen met de Hilux, rond 1 uur (NL tijd) kwamen ze aan de streep. Zelfs nog op een mooie 56e positie, al hoorden we bij binnenkomst dat de Fordcruiser met problemen was achtergebleven. Die mannen reden de hele dag vrij dicht achter de Hilux, maar in de duinen ging het voordifferentieel kapot. Voor zover nu bekend is zijn de mannen nog niet binnen.
Verder meldt Maik dat er wat kleine dingen mis gingen vandaag, de batterijen van de intercom waren leeg en ook de accu liet het afweten. Voor de mensen thuis, de intercom is absoluut noodzakelijk door de hoeveelheid geluid in de auto, zonder moet je continu naar elkaar schreeuwen en dan valt nog de helft van de informatie weg. Dat is natuurlijk vreselijk onhandig, en zoals Maik vertelt: "Het was vandaag dus een dag voor doven en slechthorenden." Met flink wat geimproviseer zijn ze in ieder geval ook weer binnen gekomen.
[update 00:30] Er zijn weer wat tijden binnengekomen, de Hilux met Maik en Rob is inmiddels WP8 voorbij en onderweg naar de finish. Ik verwacht dat dat nog wel een uurtje duurt. Er is aardig wat tijd verloren en ze zijn gezakt naar een 62e plaats. De Fordcruiser is nog onderweg naar WP7 voor zover zichtbaar is, dat zal dus nog wat langer duren.
[update 23:40] Werner en Anne zijn ook al even voorbij WP6, maar de tijdwaarneming lijkt momenteel in storing te liggen dus meer nieuws is er niet.
[update 22:25] Maik en Rob passeren net WP6, en gaan dus op naar de duinen. Werner en Anne zijn nog onderweg naar WP5.
WP6
| Pos. | Nr. | Bestuurder | Gereden tijd | Verschil met kop |
| 54 | 401 | WILLEMS (NLD) | 02:31:52 | + 00:45:34 |
| 72 | 390 | ZOETAERT (BEL) | 02:52:32 | + 01:06:14 |
[update 21:45] De Hilux is al voorbij CP1, de Fordcruiser heeft wat vertraging opgelopen in het begin en volgde dus wat later. Hier de doorkomsttijden alvast de tijd van de Hilux met Maik en Rob, die hebben het tempo er lekker in zitten en behouden hun positie mooi. Vanaf WP6 komen de duinen trouwens.
CP1=WP4
| Pos. | Nr. | Bestuurder | Gereden tijd | Verschil met kop |
| 54 | 401 | WILLEMS (NLD) | 01:47:38 | + 00:33:31 |
| 70 | 390 | ZOETAERT (BEL) | 02:05:13 | + 00:51:06 |
Gisteren was de laatste etappe in Argentinië voorlopig, vandaag gaat het op naar Chili. Dat betekent dat de Andes weer overwonnen moet worden, de afgelopen jaren bleek telkens dat die enorme hoogte toch behoorlijk invloed heeft op mens en machine. Dit jaar gaat het over de Paso San Francisco, tot 4800 meter hoogte. Dit alles gebeurt nog voor de special van vandaag, dus voor het echte werk begint zit er al een zware dag op. Door deze lange verbinding is de start van de special ook pas laat.
Gelukkig hebben beide auto's een mooie startpositie voor vandaag waardoor ze hopelijk nog voor het donker de beruchte duinen van Copiapó weer uit kunnen komen. Dat lijkt ook het doel van iedereen die hier al eens is geweest, want in het donker is het bijna geen doen. Het eerste stuk gaat over mijnpaden en daarna volgt de Atacama woestijn met gigantische duinen. En daar hopen we voor het donker door te zijn...
Zoals gebruikelijk ook weer de kaartjes van de autoroute van morgen, inclusief het hoogteprofiel van de special. De starttijden vanuit het bivak voor de verbinding zijn 7,5 uur (!) eerder dan de start van de special.
| Verbinding | Special stage | Verbinding |
| 594 km | 315 km | 0 km |
Start Special Stage
| Pos | Nr | Rijders | Lokale tijd | NL tijd |
| 55 | 401 | Willems / Van Pelt | 15:38:00 | 19:38:00 |
| 62 | 390 | Zoetaert / Schol | 15:42:00 | 19:42:00 |
Om ons zelf te volgen zijn een aantal opties, allemaal beschreven op deze LIVE pagina.


7 januari 2015
Maik Willems vertrouwt op Het Geheim van Van Pelt

Slapen wanneer je slapen kunt, is een devies in de Dakar Rally. Maik Willems paste die belangrijke regel na de finish van de derde etappe toe. Meteen nadat de Bastion-equipe de proef had afgesloten, gaf Willems het stuur van de Toyota over aan copiloot Rob van Pelt om op de verbinding een dutje van een uur te doen. Dat had hij met de 54ste tijd ook best verdiend.
Willems en Van Pelt waren zonder problemen door de 284 kilometer lange proef gebold. “Het was niet moeilijk,” vond Willems. “Deze proef, na die hele zware van gisteren, daar zal wel over nagedacht zijn.” De mannen waren ruimschoots voor het donker in Chilecito. Ook dat was vast geen toeval: morgen staat er een tocht van meer dan 900 kilometer op het menu. Eerst een verbinding van 594 kilometer de Andes over en dan 315 kilometer special met naar verluidt een strook duinen in de staart.
“Dat wordt dus een spannende, maar vooral lange dag,” constateerde Willems. “Van belang is of je voor het donker de duinen door bent. Gelukkig starten we na de goede resultaten niet helemaal achteraan. Dat is heel fijn.”
Tegen de hoogte (4800 meter) heeft Willems zich gewapend. Daarvoor vertrouwt hij volledig op Het Geheim van Van Pelt. “Ik heb, geloof ik, 78 staalpillen gekregen. Ik hou helemaal niet van die flauwekul, maar ik heb ze toch maar genomen. Morgen moet het wonder van de familie Van Pelt dus zijn werk doen.”
Werner Zoetaert kwam kort na Willems binnen, met de 61ste tijd.

















