15 januari 2025

Etappe 10: Haradh > Shubaytah

[update 13:15] Het is duidelijk dat de ervaring in de Hilux vandaag tot zijn recht komt. Maik en Marcel passeren alle waypoints en de finish vandaag met een 33e tijd. Daarmee scoren ze een mooie starttijd voor de elfde etappe, en natuurlijk een prachtig dagresultaat!

De kop van het veld haalde nog geen 60 km/h gemiddeld reed over deze etappe, dat is dus minder dan de helft van gisteren! Om een idee te geven hoe verschillend het terrein is.

FINISH

Pos. Nr. Bestuurder Gereden tijd Verschil met kop
33 244 M. WILLEMS (NLD) 02:34:45 + 00:28:11

Wat er vandaag toch weer bedacht is... We beginnen in de vroegte met 520 km (!) verbinding. Om het wat concreter te maken, dat is van Bastion Hotel Schiphol naar het Louvre in Parijs. Omdat de verbinding zo lang is, is er geen tijd genoeg in een dag om ook nog een lange etappe te doen dus we houden het bij 120 km special, in het Empty Quarter. Dat betekent niet dat het een eitje gaat worden, het geeft ons een voorproefje van etappe 11 als we een etappe van 275 km mogen verwachten.

Achter elke duin schuilt een verrassing, voor je het weet rol je van een duin af maar als je te langzaam gaat kun je de schep wel pakken. En, niet te vergeten, voordat de mannen aan de special beginnen hebben ze dus al ruim 500 km achter de kiezen. Deze dagen is er nog zoveel te verliezen, het klassement is dan ook nog verre van beslist. Het wordt geen eenvoudig einde van de rally is onze verwachting.

Verbinding Special stage
520 km 120 km

Start Special Stage

Pos Nr Rijders Lokale tijd NL tijd
42 244 M. Willems / M. Snijders 12:38:30 10:38:30

Maik en Marcel volg je zelf live via deze LIVE pagina!

14 januari 2025

Maik Willems voelt zich als Kleinduimpje in negende etappe Dakar Rally, maar haalt zonder averij de finish

HARADH - Maik Willems sprak maandag de verwachting uit dat de negende etappe van de Dakar rally vermoedelijk een tussenetappe zou worden. En een soort tussenetappe werd het. Maar dan met listige navigatie en verraderlijke kloven. De coureur van het Bastion Hotels Dakar Team laveerde kunstig door het Saoedische woestijnzand en kwam dinsdag als 42ste binnen in de T1+ klasse.

“Het was niet kinderachtig”, zei Willems. “We hebben een paar keer flink lopen zoeken. Daar hadden meer mensen last van. Met name in de tweede helft. In de laatste honderd kilometer was het moeilijk om de waypoints te vinden, met name omdat het landschap bijzonder was. Het zat vol kloven. We waren als Kleinduimpje die de broodkruimels zocht.”

Geen garanties
Tegelijkertijd was de rit van Riyad naar Haradh wel een gemakkelijke etappe om te rijden, oordeelde Willems. “We hebben geen grote problemen gehad. Als we dat nog drie dagen volhouden, dan is het goed.”

Hoewel hij in zijn elf Dakars tot dusver slechts twee keer uitviel, zijn er geen garanties wist de ondernemer die ook dit jaar meedoet in een Toyota Hilux. “Ik hoef maar een stuurfoutje te maken en het is gebeurd. Dat is tot daaraan toe, je kunt ook mechanische problemen krijgen. Dat voorbehoud moet je maken, want mechanische pech kan altijd gebeuren.”

Geen rommel
“Zeker als je ziet hoe de auto’s op hun donder krijgen. Het blijft een mechanische sport. Maar tot nu toe houdt de auto zich, op één dag na, geweldig. Er wordt tegenwoordig ook zo, zo hard gereden. Je kunt niet met rommel aan de start komen.”

En dus had hij er alle vertrouwen in dat het restant van de rally hem goedgezind zal zijn. “We gaan er vol vertrouwen mee om. De komende dagen zullen wellicht hetzelfde lopen als de afgelopen tien dagen, daar komen we wel uit.”

Woensdag wacht hem een etappe in het roemruchte Empty Quarter van Saoedie-Arabië. Na een lange verbinding van 500 kilometer wordt het 120 kilometer zwoegen door de duinen.