Bastion Hotels Dakar Team 2025

14 januari 2025

Etappe 9: Riyadh > Haradh

[update 13:30] We verwachtten snel, en het was snel. Een half uurtje geleden was de oranje Hilux te bewonderen aan de finish van etappe 9, waar Maik en Marcel de 357 km hebben gereden met een gemiddelde van 90 km/h. De kop van het veld rijdt 120-130 km/h gemiddeld! Inmiddels zijn ze al halverwege de 120 km verbinding naar het bivak, en gaan we vooruit kijken naar etappe 10. Vanuit het bivak hoort u later meer!

FINISH

Met de negende etappe voor de boeg zitten we op driekwart van de rally. Er is al veel gebeurd, maar we weten ook dat we nog naar het Empty Quarter moeten en daar kan alles nog veranderen. We verlaten de stad richting het zuiden over snelle paden. Deze etappe is weer iets minder lang maar wel snel, en normaal gesproken is dat nou niet echt iets waar Maik om staat te springen.

We verwachten een beetje een tussendag, een etappe die ons onderweg naar het Empty Quarter brengt waar de laatste 3 etappes zullen zijn. Het venijn zou zomaar eens in de staart kunnen zitten, maar misschien niet in etappe 9. Zolang we maar niet harder rijden dan we eigenlijk willen komt het wel goed. Wederom gescheiden routes van de motoren overigens, dus relatief op tijd starten,

Start Special Stage

Maik en Marcel volg je zelf live via deze LIVE pagina!

13 januari 2025

Maik Willems soebat wat met lieve duintjes en Nederlanders, en amuseert zich kostelijk tijdens achtste etappe Dakar Rally

RIYAD - Maik Willems dreunt vrolijk door in de Dakar Rally. Je weet het natuurlijk nooit in de zwaarste woestijnrally ter wereld, maar vooralsnog verloopt het allemaal vrij soepel voor de coureur van het Bastion Hotels Dakar Team. Maandag kwam hij met zijn navigator Marcel Snijders als 41ste binnen in de T1+ klasse, na wat gestoei met andere Nederlanders.

“Het was perfecto”, zei een goedgeluimde Willems. “Vandaag hadden we weer een andere variatie op stenen en zand. Wat dat betreft was het verfrissend. Vanmorgen hadden we eerst weer een heel stenig stuk, waarbij het belangrijkste was om de boel heel te houden en dan met name de bandjes. Want er waren vervelende stenige paden bij met kleine keien, van die heel scherpe jongens. We reden er met enige zorgen overheen.”

Ettertjes
De tweede helft van de etappe van Al Duwadimi naar Riyad had meer zandtracks, zei Willems. “En in de laatste dertig, veertig kilometers waren er kleine duintjes. Net zoals je grote en kleine kinderen hebt, heb je grote en kleine duinen. En net zoals bij kinderen kunnen ook kleine kinderen ettertjes zijn. Die duintjes leken heel lief aan de voorkant, maar aan de achterkant ging het vaak loodrecht naar beneden.”

“Ik moest er even aan wenen. Dat ik dacht: wat is dit nou? Na de tweede duin stond ik zo’n beetje op de neus. Het waren serieuze dingen. Een aantal mensen hebben zich er ook in verslikt als ik de foto’s en video’s zie. Het was een lekker toetje.”

Verrassing van de dag
Maar we hebben prima gereden. Tussen de Nederlanders ook. We lagen allemaal een beetje bij elkaar, Dave Klaassen, Ronald van Loon en ik. Het was gezellig onderweg, elkaar een beetje uitdagen. Dave was de verrassing van de dag (hij werd 35ste in de T1+ klasse, red,). Nou, prima. Hartstikke leuk.”

“Dus we hebben lekker gereden vandaag. Niks lulligs meegemaakt. Alleen een achteraandrijfas die krom was, maar daar konden we wel mee doorrijden, was onze inschatting. Dat bleek ook terecht te zijn, zeiden onze monteurs. Het was een beetje een tussendag. Al moet je daar altijd mee oppassen, met zo’n tussendag.

Ook dinsdag verwacht Willems zo’n ‘tussendag’. Dan wacht hem en Snijders een etappe van 589 kilometer die de Dakar-karavaan van Riyad naar Haradh brengt. De special is 357 kilometer lang. “Het ziet er naar uit dat het morgen redelijk goed te doen is. We gaan het meemaken.”