8 januari 2014

Etappe 4: San Juan - Chilecito

[update 06:45] Nog geen persbericht de deur uit, maar de mannen zijn binnengekomen. Heb wel deze sms in de aanbieding, ontvangen om 2:32 uur: "We zijn aan de finish, we reden achter Maik en kregen lekke band maar aan het eind van de stage wwaren er heel veel aan het zoeken en reden wij in 1 keer naar de finish, met alle waypoints dus dat was toppie. Maik en Rob zaten er ook achter maar helaas op laatste stuk kwijtgeraakt. Nu even wachten tot ze komen aan finish en dan nog 180 km naar bivak, wordt latertje."

FINISH

Pos. Nr. Bestuurder Gereden tijd Verschil met kop
80 452 WILLEMS (NLD) 13:56:20 + 06:25:48
42 546 OFFRINGA (NLD) 13:16:00 + 04:59:20

[update 23:15] GINAF is weer onderweg en aangekomen bij CP4. Zie voor de tijden het onderstaande schema. Mannen hebben ruim een uur verloren en zijn nu weer goed onderweg.

Luister hier een voicemail van Maik na de etappe van gisteren:

[update 22:10] Vandaag gaat alles redelijk stabiel met de RAV. Vanaf de start rijdt de GINAF netjes achter Maik en Rob aan, zodat hij direct in de buurt is bij problemen. Bij het tweede deel van de etappe zien we nu echter dat Maik CP4 bereikt heeft (=WP9) maar de GINAF nog niet bij WP8 is. Waarschijnlijk hebben zij dus nu zelf wat te doen aan de truck. Bij nieuws, melden we dat natuurlijk direct.

WP9=CP4 - na 510 km

Pos. Nr. Bestuurder Gereden tijd Verschil met kop
72 452 WILLEMS (NLD) 08:10:17 + 02:47:39
40 546 OFFRINGA (NLD) 10:04:10 + 03:48:50

[update 18:55] Op dit moment rijden de RAV en de GINAF gezamenlijk over een geneutraliseerd deel van de etappe. Dat betekent dat de eerste 217 km erop zitten, en beide rijden op hele nette posities. Zo te zien is er wel wat tijd verloren in het eerste deel, maar er zijn weer veel deelnemers met veel grotere problemen. Na de 150 km neutralisatie volgt nog eens een kleine 300 km proef die door de topteams zeker niet sneller wordt gereden dan het eerste deel. 

WP5

Pos. Nr. Bestuurder Gereden tijd Verschil met kop
75 452 WILLEMS (NLD) 04:09:32 + 01:57:05
38 546 OFFRINGA (NLD) 04:16:36 + 01:48:45

De motoren hebben vandaag het tweede deel van hun marathonetappe en starten uit hun eigen bivak, waardoor de auto's en trucks niet  na de motoren starten maar in feite tegelijk. Ook starten de auto's en trucks nu door elkaar heen, wat voor veel auto's nadelig wordt omdat het spoor dan al veel meer kapot gereden is dan anders. Ook Maik en Rob zullen dit gaan merken in de RAV aangezien ze redelijk achterin het veld starten door de technische tegenslagen van de afgelopen etappes.

Vandaag de langste etappe in jaren, sinds 2005 zelfs, toen de rally nog in Afrika werd verreden. Nog een goede reden om vroeger te beginnen. De etappe van vandaag is eigenlijk in tweeën geknipt met een stuk asfalt ertussen van een km of 150.Ook vandaag moeten we weer afwachten of er nog live waypoint updates komen. Zo niet, moeten we het waarschijnlijk doen met 1 checkpoint, maar dat hebben we helaas zelf niet in de hand. 

Onderaan weer de kaartjes van de route van vandaag, inclusief het hoogteprofiel van de special. 

  Verbinding Special stage Verbinding
RAV 43 km 657 km 167 km
GINAF 43 km 657 km 167 km

 

Pos Nr Rijders Lokale tijd NL tijd
97 452 Willems / Van Pelt 09:09:00 13:09:00
38 546 Offringa / van Eikeren / Zoetaert 09:01:00 13:01:00

Om ons zelf te volgen zijn een aantal opties, allemaal beschreven op deze LIVE pagina.

Route RAV + GINAF