Bastion Hotels Dakar Team 2018

14 januari 2016

Etappe 11: La Rioja - San Juan

[update 07:25] Via Natascha Kayser zojuist vernomen dat Maik en Rob binnen zijn. Meer info over de avonturen volgt!

[update 07:15] Het verhaal wordt niet duidelijker na een beetje slaap. Kornelis en Thomas zijn aan de finish geraakt gisteravond, en hebben tot aan de finish in de buurt gereden van de truck van Aad van Velsen. Van Maik en Rob is wel een CP4 tijd, maar geen finishtijd. Ze waren een half uur voor de Unimog bij CP4, en dat is even het laatste wat ik weet uit de tijden. Via via heb ik begrepen dat Maik en Rob 30 km voor de finish stil stonden en er aan een wiel werd gesleuteld. Later hopelijk meer duidelijkheid, een starttijd is er wel maar dat zegt niets verder helaas.

CP4=WP9

** Er lijkt een fout in de tijdwaarneming te zijn dus deze afstand tot de kop klopt niet.

FINISH

[update 22:50] Weer wat te melden, al even terug zijn Kornelis en Thomas CP2/WP7 voorbij zijn gekomen. Tegeljik was net in de RTL uitzending te zien dat deze mannen gisteren de Unimog nog op de kant hebben gehad in het allerlaatste stukje duinen... 

[update 22:15] Maik en Rob zijn weer boven water, maar verliezen wel erg veel tijd. Rijden nu een minuut of 20 achter Peter en Peter en dus een uur verloren, wat hen ook terugzet naar een 49e tijd op WP8.

[update 21:40] Inmiddels lijkt het erop dat Maik en Rob problemen hebben, Peter en Peter hebben hen inmiddels ingehaald en die reden er 40 minuten achter. Blijkbaar konden zij niet helpen of hebben ze elkaar niet eens gezien. Mochten er problemen zijn, Kornelis en Thomas zijn onderweg maar het zal nog minstens 2 uur duren voor zij er zijn. Er kan ook iets heel anders aan de hand zijn, een haperende Iritrack GPS systeem bijvoorbeeld, maar dat verwacht ik niet direct omdat die eerder goed werkte. 

Overigens zijn Peter en Peter inmiddels 37e, Kornelis en Thomas zijn op weg naar WP6. Later hopelijk meer!

[update 20:30] De gang zit er nog steeds goed in, de Unimog is langs WP4 en Maik en Rob hebben CP2 bereikt wat ook wel WP7 wordt genoemd. Voor de motoren is de special ingekort tot CP4, de auto's en trucks gaan wel tot het einde. Blijkbaar is het weer behoorlijk warm en liggen de motorrijders weer bij bosjes in de schaduw omdat het lijf niet meer wil. Peter en Peter zijn trouwens ook goed onderweg, zij komen net aan op WP7 op een 34e tijd. Gaat dus uitstekend met de mannen!

CP2=WP7

[update 19:10] Door de 25e plaats in de einduitslag van gisteren konden Maik en Rob lekker op tijd weg, ook al was de start vertraagd. Meer naar voren in het veld betekent toch weer minder kapot gereden, ze konden de startpositie dan ook redelijk vasthouden in het begin. Voor WP3 verloren ze een kwartiertje waardoor ze gelijk naar de 37e tijd gingen, en nu bij WP4 zijn ze weer lekker bij gekomen: 31e tijd. Kornelis en Thomas gaan ook uitstekend, zij zijn onderweg naar WP3 na een 37e tijd op WP2. 

WP4

[update 15:10] De start is ook vandaag uitgesteld omdat de helikopters nog niet allemaal beschikbaar waren na de langdurige inzet gisteren. De motoren zijn ruim een uur later gestart, de auto's zijn nu onderweg en ook bij hen is het ruim een uur later. Dat betekent dat Maik en Rob pas over een half uur van start zullen gaan.

De lijn van de afgelopen dagen wordt ook vandaag weer doorgetrokken. De nadruk schijnt te liggen op fesh fesh, wat niet echt ideaal is voor Maik en Rob nu ze een jack missen om de auto op te tillen. Tegelijk zijn er ook weer snelle stukken bij, dus het is weer helemaal de vraag hoe groot de verschillen zullen worden. De verbindingsroute zit aan het begin dus dat moet eerst allemaal afgelegd worden voor de hele proef nog moet. In totaal meer dan 700 km dus het gaat wel ergens over.

Hieronder ook weer de kaartjes van de route van vandaag, inclusief het hoogteprofiel van de special. 

Start Special Stage

Om ons zelf te volgen zijn een aantal opties, allemaal beschreven op deze LIVE pagina.