Bastion Hotels Dakar Team 2025

13 januari 2018

Etappe 7: La Paz - Uyuni

[update 00:25] Daar zijn ze dan! Mooie stap in de lijst gemaakt door de problemen van anderen, maar daarvoor moet je zelf ook altijd maar blijven rijden. Nu nog even hobbyen om het autootje klaar te maken voor morgen en lekker slapen. 

FINISH

[update 23:30] Het gaat nog steeds prima met Maik en Rob, ze zijn in het laatste deel van de etappe aangekomen en hebben naar verwachting minder dan een uur nodig om de finish te bereiken. Op het zevende waypoint haddden ze een 26e tijd in de zak, met ongeveer 2 uur achterstand op de Peugeot van Sainz wat betekent dat ze al 6 uur aan het sturen zijn. 

[update 19:40] We zijn inmiddels een tijdje aan het sturen, maar het is inmiddels ook duidelijk dat de finish nog heel ver weg is. De eerste en dus snelste motorrijders zijn net aan het binnendruppelen in het marathonbivak, en die hebben er al meer dan 5 uur over gedaan. Dat belooft nog wat! In Bolivia treffen we nog iets wat we eerder hebben gezien, namelijk een gigantische hoeveelheid regen. Dat zorgt voor een lading modder op het parcours wat al gelijk een hoop vastzittende mensen oplevert. Verschillende teams verliezen veel tijd, met een beetje geluk loopt het voor Maik en Rob lekker en hobbelen ze een beetje naar voren in het klassement! Momenteel een 35e tijd, en op pad naar WP3. 

Nu we Peru achter hebben gelaten, duizenden meters omhoog zijn gegaan en een rustdag hebben gehad heeft de organisatie wat leuks bedacht. We gaan gewoon wat meer kilometers maken en ook gelijk een marathonetappe in! Die hadden wij nog niet gehad (veel teams in het achterveld hebben er al 1 of meer op zitten door de late binnenkomsten) maar de Hilux staat er natuurlijk weer als nieuw bij na de rustdag - technisch dan, cosmetisch kunnen we niet beloven - dus dat moet geen probleem zijn. Betekent natuurlijk wel dat als er iets tegenzit het allemaal erg lastig wordt zonder assistentie in het bivak van Uyuni. 

Duinen staan voorlopig even niet op het programma, iets waar Maik prima mee kan leven na al die bakken met zand van de afgelopen dagen. Nu krijgen we hogere snelheden, maar ook langere etappes, vandaag maar liefst 425 km. Veel op hoogte, waar Maik en Rob over het algemeen niet heel veel last van hebben. We gaan op naar Uyuni, bekend van het gigantische zoutmeer. Daar werd in het verleden nog weleens een oversteek over gewaagd, maar dit jaar vinden we die niet op het programma.  

Hieronder de kaartjes van de route van deze etappe, inclusief het hoogteprofiel van de special. 

Start Special Stage

Om ons zelf te volgen zijn een aantal opties, allemaal beschreven op deze LIVE pagina.

12 januari 2018

Maik Willems verwacht grand dessert in tweede Dakarweek

De eerste week van de Dakar Rally was wat Maik Willems betreft ‘de mooiste ever’. De etappes bevatten zo veel zand en duinen dat het hem op een gegeven moment de neus uitkwam. Voor de komende dagen verwacht Willems wat meer snelle paden, maar hij houdt er rekening mee dat er nog daarna nog een hoop ‘rotzooi’ aankomt. “Dat wordt geen toetje, maar een grand dessert.”

Met gemengde gevoelens kijkt Maik Willems terug op de eerste week. Een ongelukkige koprol op dag 2 kostte veel tijd en de knaloranje Bastion-Toyota werd noodgedwongen een lappendeken van reserve-bodywork. “Optisch leek het erger dan het was. De constructie van de auto is in orde en technisch is er niets aan de hand”, vertelt Willems op de rustdag in La Paz. “Het vervelendste was nog wel dat je na zo’n incident zo veel tijd kwijt bent, dat je van voren af aan moet beginnen omdat je ver naar achter start. Het terrein is een stuk moeilijker als er twintig, dertig auto’s méér overheen zijn geweest.”
Een (gedeeltelijk) gevolg was dat de Toyota op dag 5 muurvast kwam te zitten in de duinen. “We hebben een half duin weg gegraven. Toen had ik het inderdaad helemaal gehad met die duinen. Elke keer als je dacht dat het klaar was, kwam er nog een lading. De organisatie heeft zich de kritiek van de afgelopen jaren duidelijk aangetrokken en heeft er een prachtige route van gemaakt. Complimenten.”

Langzaam maar zeker klom de Bastion-equipe weer naar voor in het klassement. Op de rustdag bezetten Willems en navigator Rob van Pelt de 34ste plaats in het klassement. Dat biedt perspectieven. “Het is zeker nog niet gedaan. Er komen nog een paar heel zware dagen aan. Wij gaan in het klassement nog wel wat doen. Of dat in positieve of negatieve zin is, weet ik niet, maar als we gewoon blijven rijden en geen idiote dingen doen, moet we nog wel een paar plaatsen kunnen pikken. De top 30 is toch wel het doel.”
Op de rustdag in La Paz werd de Bastion-auto weer helemaal geprepareerd voor die tweede week, die begint met een marathonetappe. Terwijl de monteurs zich bezighielden met de auto, ontfermde Willems zich over de barbecue. “Dat is een soort traditie geworden: op de rustdag gaan er een paar grote stukken vlees op de barbecue. Dan kunnen we er morgen weer tegenaan.”

Foto's: rallymaniacs.com / shakedownteam.com