12 januari 2015
Rustdag, met weinig rust
Vandaag was het de rustdag bij de auto's en trucks, en dus kon er eindelijk eens extra onderhoud worden gepleegd bij alle teams. Onderhoud dat best wel nodig was na een kleine 6000 km afgelegd te hebben in Zuid-Amerika. Voor de Hilux was er voldoende tijd, Maik en Rob pakten gisteren een hele mooie 45e plaats en waren vroeg binnen. De mannen konden dus vol aan de gang met de Hilux, en dat is dan ook zeker gebeurd (en nog bezig...). Maik vertelt vanuit het bivak: "Eigenlijk zijn er niet veel dingen kapot gegaan, alleen een accu en een dynamo in de eerste dagen. Daarna valt het eigenlijk heel erg mee, het is een heel goede auto en wij jakkeren er ook niet echt mee zoals de toprijders doen."
De Fordcruiser van Werner en Anne is een heel ander verhaal. Deze auto is in 3 maanden tijd bedacht en opgebouwd, en een paar dagen testen waren natuurlijk niet genoeg om alle problemen tegen te komen. Tot nu toe houdt de auto het goed, maar het kost wel behoorlijk moeite. De mannen merken dat er behoorlijk wat kapot gaat als ze wat snelheid proberen te halen, dus het gaat nu allemaal wat rustiger om de auto te sparen. In de marathonetappe zat ook niet alles mee, waardoor er heel erg hard gesleuteld moest worden op de neutralisatie om verder te kunnen komen.
Vanuit het bivak horen we dat bij het begin van het tweede deel van de proef de achteras helemaal loskwam, waardoor ze met spanbanden het geheel wat hebben vastgeknoopt. Meer dan 25 km/h was niet mogelijk, en elke 5 km alle spanbanden weer vastsjorren. Zo zijn die mannen dus door de duinen gekomen, en ook die enorme afdaling bij Iquique af. Half 3 vanmiddag (Nederlandse tijd) kwamen ze dan toch aan in het bivak, en konden ze gelijk door om alles weer te repareren wat provisorisch opgelost was onderweg. Gelukkig was er nog voldoende tijd, en meer Nederlandse deelnemers kwamen pas binnen in de loop van deze rustdag. Inmiddels is ook de Fordcruiser onder handen van de mannen in het bivak. Piet, Jan, Jan en Bas hebben het er maar druk mee, maar dankzij hen staat het er morgen weer helemaal fris bij. Of in ieder geval, zo fris mogelijk.
