Bastion Hotels Dakar Team 2025

17 januari 2024

Etappe 10: Ha'il > Ha'il

[update 17:15] De 371 km van vandaag zijn ook weer in de tas, als we naar de tijden kijken hebben Maik en Rob de hele dag rond de 45e plaats gereden en dus weinig gekke dingen meegemaakt die veel tijd kosten. Ze zijn overigens een kleine 3 uur geleden al gefinisht, dus ze staan allang weer bij de mannen in het bivak. Medelanders Tim en Tom Coronel hadden pech en verloren 3 uur met een gebroken wiel, maar de 2 overgebleven Nederlandse auto's zijn dus allebei wel weer aan de finish. Later meer!

FINISH

[update 13:30] Weinig te melden vandaag, Maik en Rob tokkelen lekker rond op een stabiele 46e doorkomst na 264 km en bijna 3 uur sturen. De gebroeders Coronel staan overigens stil net na WP6, en inmiddels al zo lang dat Maik en Rob daar al voorbij gereden zijn.

WP6 / km 264

Vandaag in ieder geval een beetje rust voor Jan, Theo, Werner en Gert-Jan. Ze mogen blijven waar ze zijn, het bivak blijft gewoon staan en Maik en Rob gaan een 'rondje'. van 612 km rijden on de stad heen. Het grootste stuk verbinding bevindt zich voor de proef dus de start is wat later dan gisteren, maar dat maakt wel dat de finish niet ver van het bivak is.

We kunnen er inmiddels op rekenen dat ook vandaag geen eenvoudige dag gaat zijn. Zand is er niet veel meer in dit gebied, meer stenen, en nog meer stenen. Het hoort er allemaal bij maar niemand wordt er beter van, en ook de auto zeker niet. Met een beetje pech rij je alles kapot, en we hebben natuurlijk ook gisteren gezien dat wij ook weleens een beetje pech hebben. Oppassen geblazen dus, want we willen naar de finish en het liefst met zo min mogelijk stukken.

Start Special Stage

Om Maik en Rob live te volgen zijn een aantal opties, allemaal beschreven op deze LIVE pagina.

16 januari 2024

Maik Willems overleeft in Dakar Rally duik in een zwart gat, met dank aan Ford

Met de 42ste plaats rondde Maik Willems dinsdag weer een solide Dakar-etappe af. De autocoureur van het Bastion Hotels Dakar Team moest daarvoor wel eerst uit een donker Saoedisch gat getakeld worden. Gelukkig kreeg hij tijdens de negende etappe van Hail naar Alula zijn barmhartigheid van twee dagen eerder terugbetaald. Hij kreeg hulp van het team dat hij eerder uit de penarie had geholpen.

“We kwamen langs een gevaarlijk stuk bij een waypoint. Er was daar een greppel van een paar meter diep. Wij vinden het waypoint en kijken waar we heen moesten en ik duik zo een gat in”, blikte Willems terug op het toch wel huiveringwekkende akkefietje.

Vriendelijkheid
“Alleen de achterwielen staken er nog bovenuit. We hadden waarschijnlijk uren moeten graven om daar uit te komen. Godzijdank betaalde onze vriendelijkheid van eerder deze week zich terug. We hebben toen een Ford van het fabrieksteam overeind gezet. En wie komt daar langs, na vijf of tien minuten? Jawel hoor, een auto van Ford. Die zag het oranje van onze auto, kwam als een speer naar ons toe en heeft ons eruit getrokken. We hadden uiteindelijk alleen wat bodyschade. Wat carbon en lampen waren kapot. We hebben niet zo gek veel verloren en een heel mooie dag gehad.”

Dat is Willems dan ook vooral bijgebleven, dat het ‘weer een schitterende etappe’ was. “Ook weer een etappe met twee kanten. Vanmorgen zouden we zogenaamd zandpaden krijgen. Het waren gigantische heuvels die je af en op moest. Het was echt knuppelen om erop te komen. Dat waren dingen van 150, 200 meter hoog. Belachelijk steile afdalingen en heel steile klimmen. En dan tweehonderd kilometer lang. Het was echt flink peren, urenlang. Dat was een lekker opwarmertje.”

Heel grote steenplaten
Na de neutralisatie veranderde het landschap drastisch. Willems: “Ontzettend veel stenen, enorme joekels, en ook heel grote steenplaten. Het leek wel een natuurstenen vloer, alleen dan heel slecht gelegd, met allemaal hobbels, dingen en toestanden. We moesten geweldig uitkienen waar we heen moesten. Af en toe zie je een stukje zand ertussen met een bandenspoor erin: nou ja, dat zal het spoor dan wel zijn.”

En zo eindigde een avontuurlijke etappe met het bekende eind goed al goed voor Willems. In het klassement staat hij op een keurige dertigste plaats. Een paar plaatsen omhoog, is nog mogelijk. De hotelondernemer gaat zich er niet mee bezig houden. “We zien vrijdag wel waar we zijn geëindigd. Wat de anderen doen zien we ’s avonds wel. Als je gaat stressen ga je gespannen rijden en gaan er dingen verkeerd. We rijden gewoon ons eigen tempo.”