Bastion Hotels Dakar Team 2025

10 januari 2019

Etappe 4: Arequipa > Tacna

[update 07:00] En toen waren we weer een paar uur verder, want een finish was er aan het einde van de Nederlandse avond nog niet. In ieder geval niet zichtbaar, want blijkbaar zijn de mannen rond 18:00 lokale tijd aan de meet gekomen. Meer dan dubbel zolang erover gedaan dan de kop van het veld, maar de reden daarvan omschrijft Maik hierboven in het volgende bericht. En nu slapen en op naar het team in Arequipa.

FINISH

[update 20:00] Vandaag is een dag vol fesh fesh. Het poederachtige zandspul wat overal blijft zitten en af en toe meer op water lijkt dan op zand. Het is enorm zwaar spul en als je vast staat ben je echt aan de beurt. Het lijkt erop dat de Overdrive Hilux er niet zonder tegenslag doorheen komt, Maik en Rob hebben inmiddels 2 uur achterstand te pakken op een stuk proef wat de toppers iets meer dan een uur kostte. Dat zegt genoeg over hoe zwaar het is. Momenteel behoren ze bij de laatsten die WP4 gepasseerd zijn en hebben daarmee de 54e tijd. Het positieve nieuws is dus dat ze nu gewoon weer rijden in een prima tempo voor zover dat te beoordelen is, er is alleen wat tijd verloren. Het volgende meetpunt is een aardig stukje weg, en daarna is nog een neutralisatie. Het zal dus nog wel even duren voor ze binnen zijn, er zijn nu ook nog niet genoeg auto's aan de finish om een fatsoenlijke inschatting te maken. De toppers rijden vanaf hier nog 2,5 uur tot de finish en Maik en Rob gaan het naar verwachting niet sneller doen. Voor de volgers thuis in Nederland, verwacht ze nog maar niet in het uitslagenlijstje in de RTL GP uitzending vanavond. Maar wees niet bang, ze komen heus wel thuis. Omdat het een marathonetappe is, is verstandig rijden natuurlijk ook erg belangrijk! Liever iets langer en met minder risico, want er is geen service vanavond. 

WP4

Vandaag een beetje vakantie voor de monteurs, want de marathonetappe begint vandaag. Dat betekent dat Maik en Rob een nachtje slapen in Tacna, waar ze zelf reparaties en onderhoud moeten gaan plegen. Jan, Werner en Gert-Jan hebben dus niets te doen aan de Hilux en kunnen dus mooi een beetje in de zon liggen, bijslapen of - wie weet - een potje jeu de boules. Voor Maik en Rob dus meer spanning, voor de monteurs de ontspanning. 

Start Special Stage

Om ons zelf live te volgen zijn een aantal opties, allemaal beschreven op deze LIVE pagina

10 januari 2019

Willems klem in doodlopende vallei (met update)

Je kon er eigenlijk niet verkeerd rijden, zo smal was de canyon waar de auto’s in de derde etappe van de Dakar Rally doorheen moesten. Maar Maik Willems slaagde er toch een doodlopende inham uit te zoeken, waar hij minstens een kwartier in vast stond. “Het was te smal om te draaien en 50 meter achteruit terug ging ook niet vanzelf. Daar hebben we wel even staan rotzooien. Ach ja, kan gebeuren.”

De wedstrijdproef van 331 km op de route van San Juan de Marcona naar Arequipa was een taaie, waar menig topcoureur niet zonder kleerscheuren doorheen kwam. Willems en zijn navigator Rob van Pelt hadden in vergelijking daarmee niet te klagen. “Natuurlijk zijn wij ook aan het zoeken geweest in het begin, net als iedereen”, zei Willems. “Het waren mooie duinen, best stevige dingen. Daar kwamen we wel goed doorheen.”

De Bastion Toyota kwam in elk geval niet vast te zitten, zoals aantal toppers. Wel hadden Willems en navigator Rob van Pelt te maken met drie lekke banden plus twee die eraf liepen. "Ik had de keus: of een heel diep gat, of het risico van aflopen van de voorwielen. Het werd het laatste. En later nog een gewone lekke band en een dubbele klapper, inclusief de velgen naar de kloten, bij het passeren toen ik - dom, dom - uit het spoor ging.

Bij deze klapper kwamen we dus reservebanden tekort, want die hadden we al gebruikt. Rob, met de gouden handen, is er in geslaagd zonder materiaal een band weer op een velg te krijgen en zo konden we dus de laatste 150 km rustig naar de finish rijden."
“Een mooie dag”, vond Willems. “Zeker niet eenvoudig, maar dat past wel goed in de opbouw van de rally: elke dag een beetje moeilijker.”